[原創]

換身裝備再來戰新明銳與英朗間的較量

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: 寧瑞東 2017-09-18 00:00:00 來源：寧瑞東 發布于: 北京

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　　（五）動力對比

　　動力方面，兩車都搭載了1.4T發動機，其中新明銳所搭載的代號為“EA211”的1.4T發動機已不再陌生，其最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm，在參數表現上強于英朗所搭載的1.4T發動機。而在此基礎上，新明銳5.5L/100km的工信部油耗相比英朗也更低。

動力系統參數對比
項目參數/對比車型	明銳 280TSI豪華版	英朗 18T雙離合豪華型
發動機排量	1.4T
汽缸排列形式及汽缸數	L4
進氣形式	渦輪增壓
最大功率	110kW（150Ps）/5000rpm	106kW（144Ps）/4900-6000rpm
最大扭矩	250Nm/1750-3000rpm	200Nm/1700-4800rpm
變速箱	7擋雙離合
工信部綜合油耗	5.5L/100km	5.9L/100km
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新明銳的動力系統相信大家都不會陌生，此次對比車型搭載了1.4T發動機，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。此外其還搭載了1.2T和1.6L兩款發動機，滿足不同消費者對動力的需求。

變速箱采用了7擋DSG雙離合變速箱，將換擋平順性和燃油經濟性結合得很好。

英朗 18T雙離合豪華型所搭載的1.4T發動機，有著106kW（144Ps）最大功率以及200Nm的最大扭矩。

傳動系統方面，英朗 18T雙離合豪華型使用了7擋DCT變速箱。

　　（六）底盤懸掛及轉向對比

　　兩車在底盤結構方面唯一的區別就是新明銳使用了創新扭力梁后懸掛，而英朗則使用了多連桿式獨立后懸掛。轉向助力方面，兩車都使用了同級別車型較為常用的電動助力轉向形式，有著輕盈的轉向手感。

底盤懸掛及轉向對比
項目參數/對比車型	明銳 280TSI豪華版	英朗 18T雙離合豪華型
驅動形式	前置前驅
前懸掛類型	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型	創新扭力梁懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型	電動助力
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　　編輯點評：新明銳和英朗在合資緊湊轎車里一直是備受關注的兩輛車，其中英朗在銷量上有一定的領先。而不久前面世的新明銳，其外觀更加精致，內飾檔次感也得到提升，4675mm的車身長度和2686mm的軸距都有著向高一級別車型看齊的水平。這樣看來，新明銳憑借著這一身強化過屬性的“裝備”，面對同樣實力不俗的英朗，底氣更加十足。

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